空调热风会抽湿吗 为什么汽车后部的空调出风口在脚下？

首先关于第一个问题。

我想提问者说的是有的车没有对应的后排风口，但是前排座椅下方有出风口吧？

像下图这样：

这种设计在许多汽车上都有。如果没有后排空调控制，如果前排空调设置为脚吹模式，出风口会有空调风吹出来，但确实很弱。您可以亲自体验一下。基本上炸不了多少。通过这种设计，冬季暖风从下往上流动，使后排升温更快。夏季，寒气在脚底堆积工业抽湿机，凉气慢慢上升。

不过我一直觉得，既然可以在脚下做转轮除湿机，不如设计在B柱上，像这样：

或在中控台箱后设计：

这样会更实用。之所以不这样设置，一方面是车厂考虑成本问题，另一方面是有些车型为了设置高低配置的配置差异，也就是高端车型配备后排空调出风口，低配车型则无此设计。.

第二个问题。

大多数汽车空调都是靠发动机的余热加热，也就是水箱中冷却液的温度。我们车上有一个专门的小水箱，负责加热冷空气。许多乘用车还配备了空调，通过发动机的余热为车厢供暖。

夏季开启冷风的工作原理是发动机提供动力驱动压缩机工作制冷，这与家用空调的原理类似。空调控制按钮控制空调压缩机。车内空调没有四通阀空调热风会抽湿吗除湿机厂家，不能像家用冷暖空调那样实现制热。

所以当我们冬天开暖风的同时开压缩机的时候，作用只有一个，那就是除湿！！湿冷空气通过空调蒸发器去除水分，再通过暖风小水箱热交换器升温，最后从我们车子设置的出风口吹出。这也是很多机型空调出风口位置在挡风玻璃除雾位置时会自动开启空调和外循环的原因。

当水汽凝结在玻璃上时，先开空调再开暖风，不仅温暖舒适，还能快速去除水汽。

第三个问题。

看了第二个问题对车载空调工作原理的解释，我们可以看到空调热风会抽湿吗，夏天温度设置很低的时候，你开空调开空调，手动空调的压缩机空调将一直工作，即持续制冷（手动空调控制制冷，加热旋钮是通过控制空气通过加热器水箱的比例来确定的）自动空调时，电磁阀将断开压缩机与发动机的连接达到设定温度（相当于手动空调关闭空调的动作）。此时空调只消耗电能，油耗也会相应降低。

也有一些高端机型配备了可变排量压缩机，可以改变制冷量。这个时候你设置的温度越低越省油。

下面是加热部分。大多数车型在冬天刚启动发动机时肯定没有暖风（此时水箱温度不足以加热空气吹出暖风）。如果此时打开暖风，发动机会加速预热，即改变点火提前角，产生更多的热量来加热水箱中的防冻液。这时候油耗会增加很多。但是，当您的发动机水温升高时，请打开加热器。基本上，油耗不会增加太多。这时空调利用发动机的余热进行制热。因此，无论被试温度设置多高，所消耗的能量都只是空调鼓风机的电能。

也有一些高档车配备驻车燃油加热装置。水箱内的防冻液可在发动机熄火时，通过特殊装置燃烧燃油提前加热。这时，提前启动加热装置一段时间后，上车时水箱内的防冻液温度已经升高，可以吹出暖风。同时，发动机也进行了预热，可以缩短预热时间，减少冷启动磨损。

文章原创于：http://www.djec.net 转载请注明出处。